드래그 레이싱이란?

1950년대에 드래그 레이싱은 여전히 ​​미국에서 인기 있는 스포츠였습니다. 많은 사람들이 이러한 유형의 운전을 보는 데 관심이 있었지만 이제는 스포츠가 점점 더 기술적으로 변했습니다. 1960년에는 전통적인 레이스 스타터가 전자 시스템으로 대체되고 자동차가 와이드에서 내로우로 변경되기 시작했습니다. 스포츠는 더 많은 경쟁과 더 많은 조직이 형성되면서 인기를 얻었습니다. 포드와 크라이슬러도 가장 빠른 차를 만들기 위해 경쟁했고, 최초의 ‘재미있는 차’가 탄생했다. 이 자동차는 들어 올릴 수 있는 내부가 있는 유리 섬유 본체를 특징으로 합니다.

드래그 레이싱은 두 차량 간의 경쟁입니다. 트로피를 받으려면 두 차량 모두 정해진 코스를 완료해야 합니다. 출발선에서 경주를 시작하는 것은 어려운 작업이며 자동차는 종종 트랙에서 날아갑니다. 레이스 중에 드라이버는 결승선을 통과할 때 타이머를 중지해야 합니다. 레이스는 보통 몇 초 만에 끝납니다. 가장 빠른 자동차는 1분 이내에 300mph 이상에 도달할 수 있지만 가장 빠른 자동차는 450mph까지 달릴 수 있습니다.

출발선은 두 개의 광선으로 구성되어 있습니다. 하나는 녹색이고 다른 하나는 호박색입니다. 차량이 출발선에 접근하면 타이어가 빔을 끊고 첫 번째 황색 출발 표시등이 켜집니다. 이것을 “사전 스테이지” 레이스라고 합니다. 차량이 첫 번째 광선을 끊는 즉시 레이스의 시작으로 간주됩니다. 출발선은 눈에 보이지 않는 장애물이지만 첫 번째 차량은 빔을 끊고 첫 번째 황색 출발 표시등이 켜집니다.

드래그 레이스에는 여러 유형이 있습니다. 전문 및 아마추어 드래그 레이서가 있습니다. 프로 클래스는 노련한 프로들로 구성되어 있습니다. 스포츠는 대중적인 관중 스포츠인 미국에서 주로 대중적입니다. 영국에서는 일부 레이서들이 스폰서를 갖고 있지만 그들의 주요 수입은 스포츠의 공통 부분인 스폰서로부터 나옵니다. 두 번째 범주는 레이스카가 두 번째 빔을 차단하기 때문에 단계적 경주라고 합니다.

첫 번째 단계는 원하는 목적지에 도달해야 하는 두 레이서 간의 경쟁입니다. 출발선은 보이지 않는 선이지만 자동차는 최대한 빠른 속도로 도착해야 합니다. 차량이 출발선에 가까워지면 타이어가 빔을 끊고 황색 출발 표시등이 켜집니다. 드라이버가 목표에 도달하면 레이스가 종료됩니다. 많은 드라이버가 이기는 것을 선호하지만 목표는 가능한 한 최단 시간에 정상에 도달하는 것입니다.

첫 번째 경주는 장애인입니다. 프로와 아마추어의 두 가지 범주가 있습니다. 첫 번째는 핸디캡 경주라고 합니다. 이것은 드래그 레이싱의 가장 일반적인 유형이며 다양한 유형이 있습니다. 정상에서 안전하게 레이스에 참가할 수 있도록 낙하산을 설치한 차량도 있습니다. 직선 경주에서는 이긴 자동차가 먼저 결승선을 통과합니다. 두 번째 범주는 브래킷 경주로 알려져 있습니다. 여기에는 브래킷 경주 과정이 포함됩니다.

첫 번째 레이스에서 드라이버는 선두에서 출발하여 트랙을 유지해야 합니다. 이것은 어려운 과정일 수 있으며 처음에는 성능에 영향을 미칩니다. 안전사고 예방을 위해 반드시 수칙을 지켜주셔야 합니다. 드래그 레이싱에서는 여분의 가스와 타이어가 필수적입니다. 이러한 품목은 비쌀 수 있지만 경주를 더 안전하게 만들 것입니다. 이 중 하나라도 없으면 경주에 참가하려면 많은 돈을 내야 합니다.

드래그 레이싱은 미국에서 인기 있는 스포츠입니다. 드래그 레이싱에서 선두를 달리는 것은 매우 위험할 수 있습니다. 경주에서 이긴 뒤에도 경주에서 쫓겨날 수도 있고 모든 것을 잃을 수도 있습니다. 이것이 드래그 레이싱에 대한 규칙이 많은 이유입니다. 당신이 다치지 않도록 그들을 배우는 것이 중요합니다. 당신이 가장 먼저 승리할 수도 있지만, 일할 준비가 되어 있지 않다면 그만큼 빠르지 않을 것입니다.

이 스포츠는 오랫동안 존재해 왔지만 첫 번째 트랙이 건설되었을 때는 존재하지 않았습니다. 단순한 레이스였다. 그 이름은 나중에 나왔습니다. 드래그 레이싱이 왜 알려지게 되었는지 정확히 아는 사람은 아무도 없지만 분명히 경쟁입니다. 미국에서는 앞서 언급한 장소에서 드래그 레이스가 열립니다. 스포츠에는 많은 변형이 있습니다. 첫 번째 레이스를 ‘헤드스타트’라고 합니다.

1950년대에 드래그 레이싱은 여전히 ​​미국에서 인기 있는 스포츠였습니다. 많은 사람들이 이러한 유형의 운전을 보는 데 관심이 있었지만 이제는 스포츠가 점점 더 기술적으로 변했습니다. 1960년에는 전통적인 레이스 스타터가 전자 시스템으로 대체되고 자동차가 와이드에서 내로우로 변경되기 시작했습니다. 스포츠는 더 많은 경쟁과 더 많은 조직이 형성되면서 인기를 얻었습니다. 포드와 크라이슬러도 가장 빠른 차를 만들기 위해 경쟁했고, 최초의 ‘재미있는…

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